Największą placówkę z poradniami specjalistycznymi we Wrocławiu – Centrum Medyczne Dobrzyńska,...

Biurowiec Centrum Orląt we Wrocławiu przejdzie gruntowną metamorfozę. Fundusz Quartum Adventum Inter...

Tegoroczna edycja konkursu na najlepszy hotel w Polsce już za nami. Uroczysta Gala rozdania nagród z...

Grupa modowa Boardriders wchodzi do Polski. Znamy lokalizację pierwszych sklepów. Boardriders, znana z kultowych marek związanych z kulturą surfingu, skateboardingu i snowboardu, oficjalnie zadebiutowała na polskim rynku. Wejście na rynek odbyło się we współpracy z CCC Group i rozpoczęło się od otwarcia dwóch pierwszych sklepów.

Już po raz siódmy wystartował plebiscyt TOPHOTEL 2015, jeden z najstarszych rankingów branży hotelow...

Poprawi się dostęp do kolei dla mieszkańców Zaosia i Żakowic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na modernizację przystanków w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Efektem inwestycji za ok. 7,1 mln zł będą wygodniejsze podróże pociągiem w kierunku Łodzi, Tomaszowa Mazowieckiego i Opoczna.

Na przystanku Łódź Zarzew roboty budowlane nabierają tempa. Na betonowych fundamentach ustawiane są ścianki pierwszego z dwóch nowych peronów. Nowy przystanek na kolejowej mapie Łodzi powstaje pod ulicą Przybyszewskiego. Mieszkańcy i podróżni będą mieli wygodne przesiadki z kolei do komunikacji miejskiej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest realizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość prac to prawie 4,1 mln zł.

Od 1 września podróżni i mieszkańcy skorzystają z nowego przystanku Łódź Zarzew. Na gotowych peronach przy wiaduktach drogowych na ul. Przybyszewskiego są już wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Do wykonania pozostały prace wykończeniowe. Będą wygodne przesiadki z kolei do komunikacji miejskiej. Inwestycja PLK SA jest realizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość prac to prawie 4,1 mln zł.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.